自4月15日起，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司麗江市分公司攜手昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司，正式開啟智能配送無(wú)人車道路測(cè)試工作，標(biāo)志著麗江郵政在物流配送智能化領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。

智能配送無(wú)人車。（麗江融媒記者 廖浚宏 攝）

4月17日上午，記者在中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司麗江市分公司內(nèi)看到，一輛車身印有郵政標(biāo)識(shí)的智能配送無(wú)人車，貨箱已裝滿了快遞包裹。隨著“車輛啟動(dòng)，向右轉(zhuǎn)彎……”的指令下達(dá)，無(wú)人車依據(jù)前期規(guī)劃的路線，駛向玉龍縣拉市鎮(zhèn)海東郵政所。在行駛過(guò)程中，無(wú)人車沿著既定軌跡平穩(wěn)行進(jìn)，約30分鐘后，順利抵達(dá)目的地。

郵遞員正在將快遞包裹放入智能配送無(wú)人車內(nèi)。（麗江融媒記者 廖浚宏 攝）

 據(jù)麗江郵政運(yùn)營(yíng)管理部工作人員張秀泉介紹，此次測(cè)試，重點(diǎn)驗(yàn)證無(wú)人車在交叉路口、紅綠燈路段的通行能力，以及行人避讓、異常情況后臺(tái)監(jiān)管等關(guān)鍵功能。這款智能配送無(wú)人車集成了高精地圖生產(chǎn)、融合感知、行為預(yù)測(cè)、自主決策、環(huán)境仿真等核心技術(shù)。通過(guò)配備先進(jìn)的傳感器、雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備，能夠敏銳感知周圍環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃路徑與速度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航，以達(dá)到在城市開放道路上自動(dòng)駕駛。值得一提的是，該車型具備在夜間、雨天、交叉口、立交橋下、隧道、機(jī)非混行道路、擁堵等多種復(fù)雜情況下的自動(dòng)駕駛能力。

技術(shù)人員正在向智能配送無(wú)人車發(fā)出指令。（麗江融媒記者 廖浚宏 攝）

張秀泉介紹，智能無(wú)人車將主要應(yīng)用于三大場(chǎng)景：一是攬投站點(diǎn)間的郵件轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸；二是校園自提點(diǎn)的郵件接駁轉(zhuǎn)運(yùn)；三是部分短途鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件運(yùn)輸。無(wú)人車的投入使用將顯著提升物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量?！按繙y(cè)試完成后，公司計(jì)劃在全市范圍內(nèi)投放一定數(shù)量的智能配送無(wú)人車用于配送工作?！睆埿闳f(shuō)。

記者/廖浚宏

責(zé)編/錢吉梅

二審/和眾學(xué)

終審/郭俊燕

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