近年來，學(xué)生違規(guī)騎行電動車、摩托車引發(fā)的交通事故屢見不鮮，給無數(shù)家庭釀成了難以磨滅的沉重傷痛。為有效預(yù)防此類事故、切實(shí)筑牢學(xué)生生命安全防線，近期，麗江市教育體育局發(fā)布倡議書，明確禁止學(xué)生違規(guī)騎行摩托車、電動車，并通過嚴(yán)格管控騎行資格，堅(jiān)決杜絕學(xué)生未達(dá)法定年齡違規(guī)騎行。

麗江市教育體育局法制與安全穩(wěn)定科科長金高表示，此次倡議的提出，是基于對學(xué)生生命安全保護(hù)的迫切需求?！拔覀兿Ｍㄟ^倡議，明確禁止未滿12周歲的學(xué)生騎自行車、未滿16周歲的學(xué)生駕駛電動自行車上路，旨在提高學(xué)生和家長的交通安全意識，降低交通事故發(fā)生率，共同營造一個安全、有序的道路交通環(huán)境?！苯鸶哒f。

倡議書中對不同年齡段學(xué)生的騎行行為作出明確規(guī)定：嚴(yán)禁未滿12周歲的學(xué)生駕駛自行車、三輪車；嚴(yán)禁未滿16周歲的學(xué)生騎行電動自行車（含共享電動車）；嚴(yán)禁未滿18周歲且無合法有效機(jī)動車駕駛證者駕駛摩托車（含電動摩托車）。此外，摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

由于倡議書主要針對青少年群體，麗江市教育體育局牽頭在全市范圍內(nèi)開展了多元化的宣傳教育活動。一方面，通過家長群、微信公眾號等平臺推送《交通安全告知書》和騎行規(guī)范，引導(dǎo)家長履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)家校協(xié)同宣傳；另一方面，將交通安全教育納入優(yōu)秀班級、優(yōu)秀學(xué)生評比，營造“人人講安全、個個守規(guī)則”的校園氛圍?！拔覀冞€利用主題班會、校園廣播、宣傳欄、手勢操等多種形式，普及交通安全知識。組織學(xué)生參與交通指揮手勢實(shí)操、正確佩戴頭盔演示等體驗(yàn)活動，提升學(xué)生的參與度?！苯鸶哒f。

   

據(jù)悉，近年來許多學(xué)生不僅存在未達(dá)法定年齡騎行的問題，而且在騎行過程中還存在不佩戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等危險行為，安全意識和自我保護(hù)能力嚴(yán)重不足。為此，倡議書也明確提出具體要求：年滿16周歲騎行電動自行車的學(xué)生，須懸掛號牌、佩戴安全頭盔，禁止載人、加裝遮陽傘；年滿18周歲駕駛摩托車的學(xué)生，須持駕駛證、車輛登記投保，駕乘人員均需佩戴頭盔。
   

為確保倡議書的有效落實(shí)，下一步，麗江市教育體育局將聯(lián)合公安部門定期開展專項(xiàng)整治行動。對查處到的違規(guī)學(xué)生依法進(jìn)行處理，并通知監(jiān)護(hù)人嚴(yán)加管教，強(qiáng)化家校協(xié)同。同時，組織家長簽訂《交通安全監(jiān)護(hù)承諾書》，明確家長的監(jiān)護(hù)責(zé)任，建立違規(guī)行為通報制度。此外，還將加強(qiáng)示范引領(lǐng)，開展交通安全優(yōu)秀班級和個人評比活動，表彰成效顯著、行為規(guī)范的集體與個人。

 金高科長告訴記者：“近年來，共享自行車、電動車數(shù)量日益增多，我們也將借助科技手段加強(qiáng)管理，推動共享電動自行車企業(yè)配備年齡識別技術(shù)，防止16周歲以下中小學(xué)生使用。”

在此，我們也呼吁廣大青少年和家長引起高度重視，嚴(yán)格按照交通規(guī)則騎行，用自覺行動捍衛(wèi)生命安全、守護(hù)家庭幸福。

記者/木雯嬌

責(zé)編/和潤黃

二審/和眾學(xué)

終審/郭俊燕

麗江市融媒體中心 出品

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